新华社西安11月15日电（记者姜辰蓉）中欧班列累计开行已超11万列J9九游会体育，从重庆到杜伊斯堡灵巧飞驰，从霍尔果斯到马拉舍维奇高效穿梭……这趟穿越亚欧大陆的“钢铁驼队”，正打破单一运输功能的领域，在技艺立异、业态交融、绿色发展等维度解锁多元可能，成为高质料共建“一带一谈”的鲜嫩注脚。

　　2025年8月13日，X9043次中欧班列从西安海外港站驶出开往阿塞拜疆巴库（无东谈主机相片）。 新华社记者李一博摄

　　技艺赋能，解锁“灵巧运输”新体验。除加载北斗卫星定位、5G技艺外，具有破封报警、位置跟踪功能的铁路电子施紧闭的研制操纵，扫尾中欧班列货品运输全程自动化与可视化跟踪料理，灵验保险中欧班列安全褂讪初始。

　　跟着技艺升级、经过优化，霍尔果斯港口异邦货品通行时候从2至3天压缩至16个小时内，属地出口货品功课时候从6小时压缩至1小时。

　　“往日货品从浙江到欧洲要走40多天海运，如今15天就能抵达，这灵验料理了企业的仓储和运输时效等问题，咱们配合的客户也从以往的15家增长到现在的43家。”西安克拉克实业发展有限公司副总司理陈向南说。

　　新机遇新业态，激活“产业联动”新动能。“班列+”阵势的立异实施，让通谈上风转机为发展上风。在位于西安浐灞海外港的爱菊健康生计体验馆，来自中亚地区的蜂蜜、饼干、冰淇淋、苹果汁等产物诱骗虚耗者安身。“这些产物都是‘乘坐’中欧班列到达中国的。中欧班列不仅让中外商品流通愈加流畅，也为企业发展带来了新机遇。”西安爱菊粮油工业集团副总司理王方说。

　　王方先容，仅本年上半年，爱菊集团已通过中欧班列向国内入口近10万吨饲料小麦。如今，“爱菊阵势”已升级为“订单农业+聚首栽种”的复合业态，让哈萨克斯坦的优质面粉与中国虚耗者的餐桌扫尾精确对接。

　　在位于西安浐灞海外港的爱菊健康生计体验馆，虚耗者挑选哈萨克斯坦粮油产物。新华社记者李一博摄

　　在重庆，中欧班列等海外物流大通谈的洞开，诱骗数百家众人电子信息高下流企业连续落户，助推重庆成为众人艰辛的电子信息产业基地之一。众人汽车品牌整车厂、零部件厂商纷纷落户，助推重庆成为宇宙艰辛的汽车制造基地之一。

　　相聚拓展，构筑“多元立体通谈”。在中欧班列西安逼近中心清亮图上，记者看到，以西安为中心，一条条主线向四周铺展，向东连通沿海港口，向南衔尾中南半岛，向北涉及俄罗斯，向西深刻中亚、远达欧洲，要道位置一目了然。“多点、多线、多向”的通谈布局，已酿成庞大的相聚协同效应。

　　在清醒地握续加多的同期，“陆海表里联动”新阵势构筑起更为立体的物流相聚。搭乘中欧班列而来的木柴、奶粉等抵达果园港，再沿长江分配至宇宙各地；搭乘西部陆海新通谈班列而来的东南亚服装、皮鞋等，再经长江转运至上海，或乘中欧班列赶赴欧洲……中欧班列在不断立异打破。

　　绿色通谈，探索“零碳运输”新阵势。本年1月，宇宙首列全程时刻表绿色跨境电商专列在西安海外港站鸣笛开赴，驶向德国杜伊斯堡。“这是宇宙首趟通过‘全程时刻表班列+低碳绿色班列+跨境电商’运输货品的中欧班列。运输资本是之前空运的五分之一阁下；同期，班列使用清洁动力。”西安海外陆港集团多式联运公司总司理邵博尔说。

　　本年8月，中欧班列（武汉）零碳绿色班列开行。这趟班列在电气化区段使用100%绿色电力驱动列车，在非电气化区段通过世界当然基金会（WWF）创立的黄金轨范认证的碳对消技俩赔偿剩余排放，扫尾列车初始过程中二氧化碳“零排放”。

　　沿线国度和地区正在不断加大中欧班列智能仓储、电动装卸等绿色建设研发操纵，绿色环保理念恒久相连中欧班列发展全链条中。

　　俯瞰乌鲁木皆海外陆港区中欧班列逼近中心。（无东谈主机航拍）新华社发

　　穿山越海，横贯欧亚；连点成线J9九游会体育，织线成网。如今，“钢铁驼队”正以技艺为翼、以产业为基、以绿色为魂，不断解锁互联互通的新可能。