九游会体育正线全长11.942公里-九游会体育 ag九游会登录j9入口 j9九游会登录入口首页

发布日期：2025-09-28 08:15    点击次数：60

上游新闻记者从渝黔铁路有限背负公司获悉九游会体育，7月22日，在渝厦高铁重庆菜园坝长江铁路地说念智能化管片厂内，跟着终末一派盾构管片见效下线，记号幽闲庆菜园坝长江铁路地说念管片如期完工，为地说念的如期相识打下了坚实的基础。

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重庆菜园坝长江铁路地说念是渝厦高铁重庆段终末一段，有“万里长江高铁第一隧”之称，是消亡重庆站与重庆东站的为止性工程，地说念从重庆火车站肇端，经行鸿沟下穿市政说念桥、轨说念交讲述道、房屋建筑、东说念主防洞室、长江河谷、南山山体，地说念全体突显穿山、穿城、穿江、穿水的复杂特色，正线全长11.942公里，其中，盾构段施工3.845公里，矿山法段施工8.097公里，为Ⅰ级高风险地说念，由中铁二院勘探谋划、中铁十四局集团承建。

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确立中的重庆菜园坝长江铁路地说念。中铁十四局供图

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据中铁十四局方式谨慎东说念主刚申富先容，重庆菜园坝长江铁路地说念盾构段全长3845米，穿江区间长1282米，为攻克阻抑，中铁十四局方式部量身打造出一台泥水均衡盾构机。这是国内第一条悉数在岩穴内部进行盾构机组装、始发、领受并拆解的盾构地说念。盾构机使用的管片沿路由中铁十四局的智能化管片厂坐褥，共产生了17361片，管片参数异常严苛，每片管片宽度、厚度、弧弦长、预留孔洞、预埋件等错误均小于1mm，外径12.2米、内径11.1米、环宽2米，成环后直径错误小于2mm，混凝土强度达C60，抗渗等第P15。

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据了解，这些“巨型构件”的质料平直相干到地说念结构安全与运营寿命，为好意思满质料与安全的双重保险，管片场构建起“工夫+措置+安全”的三维入手体系。工夫攻坚上，斡旋重庆大学、西南交通大学组建科研战队，针对混凝土配比优化、浇筑工艺升级、养护周期管控等关节规律伸开数百次测验，见效攻克大体积混凝土开裂、抗渗性能不强壮等行业性阻抑。

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当今，重庆菜园坝长江铁路地说念盾构段掘进施工3406米，管片推动组装完成15327片，完成盾构段约88.7%。矿山法段施工7553.7米，完成矿山法段约93.3%。

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渝厦高铁起骄矜庆，路过湖南张家界、常德、长沙，江西赣州、瑞金，福建龙岩、漳州，终至厦门，是我国“八纵八横”高铁网的紧迫构成部分，路网地位异常紧迫。渝厦高铁重庆东至长沙段于2025年6月27日敞开运营，渝厦高铁重庆段仅剩重庆东至重庆段还莫得相识，全线通车后将极大便利沿线大家出行。

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上游新闻记者 黎静 实习生 刘奕彤 通信员 孙圣瑞 余菲九游会体育